No 59 Squadron Back to Based Units

© J. Seville XH204 Canberra B(I)8 59Sqn, Gütersloh (1957) - RAFG units flying the interdictor version of the Canberra were well spread all over Germany. No 59Sqn was based at Gütersloh before it moved to Geilenkirchen where it was renamed to 3Sqn. No 88Sqn became No 14Sqn at RAF Wildenrath, No 16Sqn was based at Laarbruch and No 213Sqn was based at Ahlhorn flying Canberra B(I)6.

© John Seville XH204 Canberra B(I)8 59Sqn, Gütersloh (1957) - A "Junior Technician" "hijacked" Canberra XH204 in 1957 trying to fly to the UK. But he did not get very far as the aircraft left the taxiway at Gütersloh. XH204 crashed 9th May 1967 near Wesel.

© John Seville XH204 Canberra B(I)8 59Sqn, Gütersloh (1957) - Nur gut ein Jahr lag die 59Sqn mit ihren Canberra in Gütersloh, die B2 wurden ab Februar 1957 durch die in der Interdictor-Rolle fliegenden B(I)8 ersetzt. Als Staffelzeichen trug die Einheit ein schwarzes Ausrufezeichen in einem roten Dreieck.

© Barry Flahey unbek. Canberra B(I)8 59Sqn, Gütersloh (1958) Die 59Sqn entstand am 1. September 1956 direkt aus der aufgelösten 102Sqn und war lediglich gut ein Jahr bei uns stationiert. Man erkennt hier gut das Gun-Pack unter dem hinterem Rumpf, bestehend aus vier 20mm Kanonen und Munition für ein Dauerfeuer von insgesamt über einer(!) Minute!

© John Seville unbek. Canberra T4 59Sqn, Gütersloh (1957) - Jede der in Gütersloh stationierten Canberra-Einheiten des 551Wing des Bomber Command hatte eine Staffelstärke von zehn B2 plus eine T4, die aus der 102Sqn entstandene 59Sqn bestand aus zehn B(I)8 und einem Trainer. Diese sieht man hier im Hintergrund, im Vordergrund steht eine weitere Canberra.

